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[ 索引号 ] 1150000000927629XA/2018-03034 [ 发文字号 ]
[ 主题分类 ] 交通 [ 体裁分类 ] 统计分析
[ 发布机构 ] 市交通局 [ 有效性 ]
[ 成文日期 ] 2018-03-19 [ 发布日期 ] 2018-03-19
[ 索引号 ] 1150000000927629XA/2018-03034
[ 发文字号 ]
[ 主题分类 ] 交通
[ 体裁分类 ] 统计分析
[ 发布机构 ] 市交通局
[ 有效性 ]
[ 发布日期 ] 2018-03-19
[ 成文日期 ] 2018-03-19

重庆形成“两主两辅”铁路枢纽 全面提升我市铁路枢纽地位

    为认真贯彻落实党的十九大精神,切实提升重庆形象,在市委、市政府统一指挥下,市交委统筹协调,全力推进重庆西站、沙坪坝站相关工作。1月25日,重庆西站、沙坪坝站同时投用,并顺利通过2018年春运大考。随着两大铁路枢纽站的开通,我市已形成“两主两辅”(两个主要客运站:重庆北站、重庆西站;两个辅助客运站:重庆站、沙坪坝站)铁路枢纽格局。重庆铁路枢纽接发能力由154.4对/日增加为226对/日,增幅达46.3 %。新增两大铁路枢纽站,进一步提高了大通道列车贯通运营效率,枢纽灵活性得到全面提升,切实增强了重庆铁路的枢纽能力。

    今年春运期间,全市各种交通方式共计发送旅客5026万人次,其中重庆市铁路运送旅客953万人次,同比增加101.1万人次,同比增幅为14%;铁路旅客发送量占全市旅客发送量18.9%,铁路在春运中的重要作用进一步显现。

    “两主两辅”铁路枢纽格局的形成,对于提升重庆铁路枢纽地位,构建全国综合性铁路枢纽具有重要意义,有利于重庆加快融入“一带一路”和长江经济带建设,强化西部大开发的重要战略支点作用,支撑重庆内陆国际物流枢纽和口岸高地、内陆对外开放高地建设。

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